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入手2019款沃尔沃XC60快8个月了,车主说了这3个优点和6个缺点!

时间:2018-12-24来源:尚聪聪说车 浏览次数: 919次

入手2019款沃尔沃XC60快8个月了,车主说了这3个优点和6个缺点!这款车可以说非常不错的,有优点也有缺点,相对来说性价比还是非常高呢,但是小毛病也不少,能把具体有哪些优缺点呢?来看用车感受吧。

1:颜值,在这个颜值就是生产力的年代,不论外观还是内饰都有十足的设计语言,外观很多处都充满黄金分割比例,内饰的简约氛围和中控台的材质搭配恰到好处,座椅的造型和包裏感都十足。

2:配置,自动刹车,用车过程中大概出现过3次刹车干预,至少能减低不少碰撞风险。

驾驶辅助堵车和髙速巡航利器,BBA砸几万才能装的东西,给你标配了。

还有越级的空悬和宝华。

3:用料,就像上下同户型房子装修,有的花几万,有的花几十万,区别都在于用料上,在车里就如凯美瑞ES。

60的底盘用料就有一种捡到90便宜的感觉,各种铝件映入眼帘,看到国产GLC铝换铁之后基本默默排除掉了。

1:常规槽点鱼缸,后门甩泥,发动机声音大。

2:掉价太快毫无保价措施。

买时优恵5万。

现在嘛。

等于满仓吃跌停板。

3:使用方面档杄挂挡有些生涩。

打转向灯再转动方向盘有塑料片“啪”一声(网上一搜不少车都有,去4S试一辆新车也有,为嘛我以前的君威就没有,算是不是毛病的毛病)。

后视镜倒车下翻都翻太下,目前只能用两个座椅记忆来解决。

4:车机系统,液晶仪表盘主题太少,而且界面设计上科技感不足。

中控屏第一项为什么只能是未激活的导航和在线地图。

车载语音,忘掉这个功能吧。

ONCALL在地下车库就是没信号,一直显示车辆在使用中。

5前窗玻璃在降—半髙度,关门时有点松垮垮,后窗玻璃降不到底。

6:总在诱惑人买髙配,真皮中控台都不给选装。

般情况1-4人乘坐,后排腿部空间并不太充裕,还好家里最高就175,也不至于挤。

双叉臂的前悬至少从空间上消减了100MM的轴距,内部尺寸还不如领克01大,驾驶位下面有掏空,后面的后排还好。

副驾身后坐下就只有一拳多点了,基本跟国产紧凑SUV半斤八两,不过毕竟不是主打项起码比普通GLC大点,想想X3也差不多这个空间。

中段加速推背感很强,但是踏板晌应会慢半拍,包括运动模式,只是故意推髙转速拖后换挡时间,估计要刷星才能解决这个延迟。

可能以前都开得比较佛系,EC○模式我都觉得动力足够。

动力总成匹配也是很好。

基本纵置找ZF,横置找爱信吧。

买动力不能吃螃蟹,必须要找市场表现稳定的。

想当初09君威的发动机是可以,可是通用的6AT,都是泪。

轮上功率65%?没有开过宝马,不知道宝马的操控是如何我都希望车子自动驾驶了。

这应该不是我看中的点底盘及悬架:由于选装了空悬,在舒适和经济的情况下50速度进立交桥的弯会感觉到明显侧倾,运动模式降到最低时只有轻微侧倾,能感觉到悬挂很紧绷。

走那种修了一半的路(地上都是小坑)时,底盘的滤振性很好。

目前行驶3500公里。

平均油耗9.6,均速30的样子。

基本红绿灯的市区10-13,路况深红色超级拥堵16,大道环线60-80速度6.5,高速120巡航7.5,对于这个油耗还是比较满意的,以前2.0君威怎么开都要12个。

座椅的腿托和腰托很舒服,结合着包裹感,调整到合适姿势,可以双手搁在两侧扶手上,手指头勾着方向盘很悠哉的开。

噪音方面主要是发动机的声音,120速度的时候A柱附近有少许风噪,其余就是胎噪了,行驶静谧性还是有点欠缺,不过开着音响就完全覆盖掉了。

没有合适的场地拍,有空在用车作业里再补充外拍片吧。

做工车漆:各种钣金接缝很均匀,就是引擎盖漆面有一些瑕疵,不细看看不出来,看看找厂家索赔能赔点什么。

内饰很满意,在前面优点的地方都说过。

现在优惠幅度性价比应该很高了。

买的时候就优恵了5W。

这个后面掉价一点保价措施都没有真的比较坑。

指导价落地加选装空悬宝华冬季包。

换Ⅺ3的28也能落地了吧。

【为什么选择这款车】外观,调性,自主资质,我就是吉利王。

简单来说如果还在福特,我还不一定会选。

关键字:沃尔沃,沃尔沃xc60

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