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瑞风S4「救驾」江淮:大众技术背书,订单超市场预期|车壹条

时间:2018-12-24来源:车壹条 浏览次数: 3065次

寒冬虽至,但只要不放弃,总有机会温暖过冬。

试驾完江淮全新小型SUV瑞风S4,壹姐觉得这个冬天江淮的日子应该会好过很多了。

对江淮来说,小型SUV细分市场是其最成功的乘用车市场,瑞风S3曾经风光无两,但随着市场竞争加剧,江淮在这一市场销量开始下滑,但瑞风S3攒下的口碑还在,在此基础上推出一款全新小型SUV不失为一个好选择。

瑞风S4定位介于瑞风S3和S5之间,从外观内饰到智能配置都有升级,尤其是大众质量体系的引入,让瑞风S4的质感有了明显提升,也让瑞风S4多了一个卖点。

而凭借这些,瑞风S4自11月16日上市后订单量迅速增加,据官方称,上市首月其订单已经破万辆。

第一眼看到瑞风S4,壹姐有一种眼前一亮的感觉,其实新车的设计并不算激进,也基本延续了江淮的家族式设计,但比起以前的设计让人觉得更加舒服、精致,更符合目前的主流审美。

相比外观,内饰的改变更大,整个中控台设计很规整,大面积的软性材质凸显了档次感,最引人瞩目的是中控10.25英寸的悬浮式中控屏。

中控台上的物理按键不多,大部分都集成到了触控面板上,这样的设计让中控台变得更加简洁。

试驾中,壹姐对这块大屏和其中搭载的『智聆』智能网联系统印象很深刻。

大屏显示效果很细腻,操作也很流畅,而且菜单设计合理,使用起来很方便。

其搭载的『智聆』系统在目前的智能网联车型中,处于中上水平,其语音交互功能由科大讯飞专门打造,识别精准,可以控制导航、音乐播放、车窗升降、空调调节等,通过手机APP还可以远程遥控车辆启动热车、开启空调。

瑞风S4有1.6L和1.5T两款发动机可选,变速箱则匹配6MT和CVT,本次试驾的是1.5T搭配6MT的车型。

不少消费者对于瑞风S3、S2车型的『好开』都有印象,瑞风S4延续了这个优势,而相比竞品,1.5T发动机动力也具备优势,符合年轻消费群体对运动感的追求。

虽然江淮与大众合作是在新能源车领域,但大众带给江淮的并不只是新能源技术。

据官方透露,在江淮大众达成合作之后,双方已经对产品质量和企业控制体系方面做出了多次沟通以及交流,从瑞风S4开始,江淮引入大众质量体系和大众供应商,从零配件根源保证产品核心配件质量。

但这套质量体系的引入使瑞风S4产能受到影响,官方表示,虽然瑞风S4已经有了大量订单,但为了确保符合『大众标准』,江淮将放弃产能速度,更加注重产品质量以及强化生产技能。

对江淮来说,瑞风S4显然是背水一战的产品,有了大众背书还不够,江淮还在瑞风S4上市时公布了一系列非常有吸引力的购车政策:在12月31日前订购的用户可以享受免费升级18寸轮毂、36期0利息、终身送流量(每月40G)、终身免费保养、整车5年/20万公里质保。

在各大汽车论坛里,网友对于这几项购车政策的讨论都很热烈,尤其是最后两项,终身免费保养对车主来说可以实打实省下一笔不小的数目,尤其是对于瑞风S4(7.68万-9.88万元)所在售价区间的车主来说,因此新车订单增长较快。

在江淮汽车的股吧里,还有股民透露,在12月31日前瑞风S4订单有望突破3万辆。

这样的成绩对于江淮来说意义重大,近两年江淮传统车销量持续下滑,与新能源车销售形成鲜明对比,对其业绩有明显影响,虽然有与大众的合作,但江淮要想度过车市寒冬,仍然要在传统车业务上有更多突破才行,今年5月江淮发布了『安 』汽车安全技术品牌,把安全引入品牌核心定位,并推出智聆系统,强化智能网联方面的布局。

这些改变在瑞风S4上都有体现,市场也正在看到江淮的新气象,以瑞风S4目前的表现,江淮传统业务回暖值得期待。

寒冬虽至,但只要不放弃,总有机会温暖过冬。

关键字:江淮瑞风,国产车,江淮大众

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